一道火光划破静寂的夜
哭喊着求救，匆忙地逃命
但火势开展迅猛
有人永久留在了那片狼藉中
“杀人者”静悄悄
躺在废墟里注视着这一切
……
今天正式进入全国消防宣传月，阿消化身名侦察，推出亡人事端究因栏目，今天要叙述的是——《电动自行车连环“杀人”案子》。
01
案子整理
电动自行车亡人火灾频发
名侦察阿消通过一番整理
总结出以下典型事例
辽宁沈阳
9月14日2时2分，辽宁沈阳，大东区白塔路61-1号产生火灾。辖区消防力气赶赴现场处置。
2时21分现场明火被熄灭，过火面积约10平方米，火灾形成4人不幸遇难，3人受伤。据开始了解，火灾由电动自行车在楼下充电着火引发。
海南海口
2023年3月14日，海南海口，一栋出租屋突发火灾，大火导致2人逝世，邻近10余辆电动车被焚毁。
经开始了解，起火原由于电动自行车短路。
广东潮州
2022年11月13日，广东潮州，一电动自行车修理门店产生火灾，形成3人逝世。
开始确认火灾原由于：修理店经营者在店门口内侧给电动自行车充电过程中，锂电池产生热失控起火，点燃周边可燃物延伸成灾。
广东广州
2021年10月8日，广东广州，某小区内一男人将电动自行车锂电池拎进电梯，电池忽然产生爆燃，导致男人全身90%火焰烧伤，2021年11月3日，陈某在家中逝世，死由于急性心梗。
02
名侦察阿消探因
大火致人逝世
电动自行车“屡次得手”
其实下面这些原因也是“爪牙”
不合法改装
私行改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、替换超支大容量蓄电池等都是不合法改装电动自行车的行为。
购买、运用非标准充电器或残次电池，极易导致电池过热、胀大乃至爆破。下面跟从名侦察消防员一起来通过实验，看看这有多么风险。
进楼入户
像楼道、家庭、小区门厅等环境相对密闭，易燃可燃物较多，一旦电池爆破火星四溅，点燃周边可燃物会让火势敏捷延伸，产生的有害气体和烟雾排出困难，严重威胁人员的生命安全。
电池过充
电动自行车大多选用锂离子电池，实验标明，锂电池一旦失火焚烧敏捷、强烈，3分钟温度可达900℃。近几年各地的火灾事端中，80%是在过度充电或今夜充电时产生。
03
新规今天施行！
日前，国家四部分联合发布
《关于加强电动自行车产品
准入及职业标准处理的公告》
2024年第43号
商场监管总局 工业和信息化部 公安部
国家消防救援局关于加强电动自行车
产品准入及职业标准处理的公告
为深化推进电动自行车安全隐患全链条整治举动，确保电动自行车产品质量安全，现将加强电动自行车产品准入有关要求及职业标准处理作业措施公告如下：
一、严厉执行强制性国家标准
现行的电动自行车安全强制性国家标准包含GB 17761—2018《电动自行车安全技能标准》、GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技能要求》、GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技能标准》等。
GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》第1号修正单、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技能要求》第1号修正单、GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技能标准》将于2024年11月1日起施行。依据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规矩，自2024年11月1日起，不契合GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修正单要求的电动自行车、安装充电器不契合GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技能要求》及第1号修正单的电动自行车、安装锂离子蓄电池不契合GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技能标准》的电动自行车不得出产、出售、进口。
商场监管总局将前述4项强制性国家标准及修正单，作为电动自行车强制性产品认证依据标准。依据《中华人民共和国认证认可法令》第二十七条，自2024年11月1日起，对新提出认证托付的电动自行车，应契合前述强制性国家标准及修正单要求，通过认证并标示认证标志后，方可出厂、出售、进口或许在其他经营活动中运用。认证托付人可自愿提早施行。
二、严厉施行强制性产品认证
电动自行车强制性产品认证各指定认证组织应当严厉依据前述4项强制性国家标准及修正单对电动自行车施行认证，及时修订完善认证施行规矩，操控并验证获证产品与型式实验样品的一致性、出产企业的质量确保才能继续契合认证要求，对获证产品加大商场抽样检测或许查看力度，确保认证定论客观、实在并承当相应法律职责。
认证托付人对其已取得强制性产品认证的电动自行车，应在2024年10月31日前契合前述4项强制性国家标准及修正单要求并完结认证改变。逾期未完结认证改变的，指定认证组织对认证证书作出暂停处理，暂停期不超越3个月。认证托付人在2024年10月31日前自动提出暂停认证证书的，暂停期可延长至1年。暂停期内完结认证改变的，康复认证证书有用；暂停期满仍不能完结认证改变的，吊销认证证书。
依据《强制性产品认证处理规矩》第二十九条，获证产品被刊出、暂停或许吊销认证证书的，认证组织应当确认不契合认证要求的产品类别和规模。自认证证书刊出、吊销之日起或许认证证书暂停期间，不契合认证要求的产品，不得继续出厂、出售、进口或许在其他经营活动中运用。
三、强化电动自行车产品质量安全和认证监管
各地商场监管部分依据《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国标准化法》《中华人民共和国认证认可法令》等法律法规，催促电动自行车出产出售单位全面落实质量安全主体职责，在出产、流转环节加强电动自行车产品质量监督查看，依法查处违法行为。聚集认证质量，继续加强电动自行车认证活动、认证成果日常监督处理，催促认证组织及其认证人员对认证成果担任，依法查处违规认证组织、实验室。
四、强化电动自行车挂号上牌处理
各地公安机关交管部分强化电动自行车挂号上牌处理，严厉核验出售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。2024年11月1日起，对2024年10月31日前出售的、因未完结认证改变而暂停认证证书的电动自行车可处理挂号上牌；对2024年11月1日后出售的、不具有有用认证证书的电动自行车不予处理挂号上牌，并将有关头绪及时移交同级商场监管部分。
五、强化电动自行车职业标准处理
各地工业和信息化主管部分加强对电动自行车职业的处理，会同同级商场监管、消防等部分辅导企业依照《电动自行车职业标准条件》要求，加速技能改造，标准各项处理，推进标准、认证的贯彻落实；做好本地区电动自行车企业标准公告请求的受理、核实和报送作业，监督查看本地区已进入公告名单企业《电动自行车职业标准条件》执行情况。对不能坚持《电动自行车职业标准条件》要求的电动自行车企业，拒不整改或整改不合格的，工业和信息化部将其从公告名单中吊销。
各地电动自行车安全隐患全链条整治作业专班和有关部分要加强组织协调，压实各方职责，强化作业联动，实在提高电动自行车质量安全水平。
商场监管总局
工业和信息化部
公安部
国家消防救援局
2024年10月1日
11月1日起
不契合《电动自行车电气安全要求》等
相关强制性国家标准的电动自行车
不得出产、出售、进口！
11月1日后出售的
不具有有用认证证书的电动自行车
不予处理挂号上牌
依据《电动自行车安全技能标准》的明确规矩
电动自行车有必要契合以下这几个要求：
车速最高不能超越25公里每小时；
整车分量（含电池）不能超越55千克；
电机功率方面不能超越400瓦；
电池标定电压小于等于48伏；
有必要要有脚踏骑行功用；
有必要通过3C认证。
04
阿消提示
电动自行车在日常日子中
早已承当起重要作用
但若处置不妥
电动自行车就有或许变成“杀人凶手”
请谨记下方的消防常识
不要做引发火灾的“爪牙”！
来历：我国消防
